Funktionen af benzinfilter er at filtrere fugt og urenheder i benzin. Når motoren fungerer, passerer brændstoffet gennem brændstofindløbsrøret og kommer ind i sedimentationskoppen på filteret under handlingen af ​​benzinpumpen. Når volumen bliver større, og strømningshastigheden bliver mindre på dette tidspunkt, er vand- og urenhedspartiklerne tungere end olien sætter sig i bunden af ​​koppen. Den lette urenhed flyder til filterelementet med brændstof, og det rene brændstof trænger ind i indersiden af ​​filterelementet fra porer i filterelementet. Strøm ud gennem slangen. Der er to typer filterelementer: porøs keramik og papir. Papirfilterelementet er lavet af mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks, som har høj filtreringseffektivitet, lave omkostninger og let udskiftning, så det er vidt brugt.

Benzinfiltre er opdelt i karburatortype og elektronisk injektionstype. For benzinmotorer, der bruger karburator, er benzinfilteret placeret på indgangssiden af ​​brændstofoverførselspumpen og har et lavt arbejdstryk. Generelt anvendes nylonskaller. Benzinfilteret er placeret på udløbssiden af ​​brændstofoverførselspumpen og har et højere arbejdstryk, normalt med et metalhus. Filterelementet i benzinfilter bruger for det meste filterpapir, men bruger også nylonklud og polymermaterialer.