Funktionen af benzinfilter er at filtrere fugt og urenheder i benzin. Når motoren fungerer, passerer brændstoffet gennem brændstofindløbsrøret og kommer ind i sedimentationskoppen på filteret under handlingen af benzinpumpen. Når volumen bliver større, og strømningshastigheden bliver mindre på dette tidspunkt, er vand- og urenhedspartiklerne tungere end olien sætter sig i bunden af koppen. Den lette urenhed flyder til filterelementet med brændstof, og det rene brændstof trænger ind i indersiden af filterelementet fra porer i filterelementet. Strøm ud gennem slangen. Der er to typer filterelementer: porøs keramik og papir. Papirfilterelementet er lavet af mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks, som har høj filtreringseffektivitet, lave omkostninger og let udskiftning, så det er vidt brugt. Benzinfiltre er opdelt i karburatortype og elektronisk injektionstype. For benzinmotorer, der bruger karburator, er benzinfilteret placeret på indgangssiden af brændstofoverførselspumpen og har et lavt arbejdstryk. Generelt anvendes nylonskaller. Benzinfilteret er placeret på udløbssiden af brændstofoverførselspumpen og har et højere arbejdstryk, normalt med et metalhus. Filterelementet i benzinfilter bruger for det meste filterpapir, men bruger også nylonklud og polymermaterialer.