En oliefilter er en mekanisk enhed, der forhindrer snavs og ubrændt brændstof i at cirkulere i motoren. Biler, lastbiler, motorcykler, både, fly og generatorer bruger oliefiltre til at holde skadelige forurenende stoffer ude af deres motorvæsker. Når en motor kører, genererer den skadelige biprodukter inklusive kulilte, aske, kemiske toksiner og fugt, som hurtigt kan ødelægge dyre interne motordele. Oliefilteret forhindrer, at disse biprodukter kommer ind i motoren og forhindrer dem i at forurene frisk motorolie.

Et motoroliefilter er en rund, cylindrisk eller rektangulær beholder med et fladbundet midterrør, der er gevind øverst. En slutskive, der er enten fiber eller metal, er bundet til hver ende af filtermediet, som skaber et plisseret overfladeareal inde i filteret. Olien passerer ind i filtermediet og gennem det under pres, som motoren fungerer. Olien filtreres derefter af filteret og tvinges tilbage i motorens oliepassager gennem midtrøret og tappepladen.

Et filter betragtes som godt, hvis det er i stand til at fange alt affald og forurenende stoffer i motorolien, mens olien stadig lader olien flyde. Dette kaldes kapacitet, og det er en vigtig faktor til at bestemme, hvilket oliefilter du vælger. De fleste oliefiltre har en mikron -rating, der giver dig mulighed for at vide, hvor små eller store de partikler, som filteret er i stand til at fange, er. Du kan også finde ud af, hvor godt et bestemt filter fungerer ved at se på mikronstørrelsen og fange effektivitetsprocenten på dens etiket.

Der er to hovedtyper af oliefiltre; Fuld flow og spin-on. Full-flow-filtre har et filterelement, der er indkapslet i en metalbeholder eller en plastikbeholder. En stålskærm dækker ydersiden af ​​filteret og hjælper med at sprede olien jævnt gennem filteret. Disse filtre er mindre komplekse at bruge og er lettere tilgængelige til inspektion uden at dræne motoren.

Spin-on-filtre har et filterelement, der er fastgjort til en metalmontering, som du skruer ind i den midterste montering af motoren. De er dyrere at købe, men de er lettere at fjerne og udskifte. De har en mindre diameter end filtre med fuld flow, men er lige så effektive til at fange skadeligt affald, mens de tillader olien at strømme frit gennem filteret.

Når du vælger et oliefilter, skal du overveje det anbefalede olieudskiftningsinterval for dit køretøj såvel som filtreringsfunktionerne for hver mulighed. Du skal også kontrollere, at det oliefilter, du køber, vurderes til at vare for din specifikke mærke og model af køretøj. Det skal også komme med en anti-drainback-ventil, og den skal ikke have for lav af en mikronstørrelse eller indfangningseffektivitetsvurdering. Til sidst skal du altid få en oliefilternøgle til at hjælpe dig med at løsne og fjerne filteret fra motoren. Det sparer dig tid og kræfter, og det er en fantastisk måde at forhindre, at olie drypper fra dine hænder.