Benzinfilter kaldes dampfilter. Benzinfilteret er opdelt i karburatortype og elektrisk injektionstype. Benzinmotoren ved hjælp af karburatoren, benzinfilteret er placeret på indgangssiden af ​​brændstofpumpen, og arbejdstrykket er lille. Generelt bruges nylonhuset til EFI -motoren. Benzinfilteret er placeret på udløbssiden af ​​brændstofpumpen, og arbejdstrykket er relativt højt, normalt ved hjælp af et metalhus. Filterelementet i benzinfilteret bruger for det meste filterpapir, og der er også benzinfiltre, der bruger nylonklud og polymermaterialer. Hovedfunktionen er at filtrere urenheder i benzin. Hvis benzinfilteret er beskidt eller tilstoppet. Lineært filterpapir benzinfilter: benzinfilteret er inde i denne type benzinfilter. Det foldede filterpapir er forbundet til begge ender af plast- eller metalfilteret. Efter at den beskidte olie kommer ind, filtreres den af ​​den ydre væg af filteret gennem lag af filterpapir, der når midten, strømmer rent brændstof ud.

Hovedfunktionen

Hovedfunktionen af ​​benzinfilteret er at filtrere urenheder i benzin. Hvis benzinfilteret er for beskidt eller tilstoppet, er den vigtigste ydeevne: Når gashåndtaget er tændt, vil strømmen være langsommere, eller det vil ikke stå op, bilen starter vanskeligt, og nogle gange skal den antændes 2 til 5 gange for at starte. De fleste motorer er udstyret med engangs ikke-aftagelige papirfilter benzinfiltre. Udskiftningsperioden er generelt 10.000 kilometer. Hvis du tilføjer mindre benzin -urenheder, er det ikke et problem at erstatte en fra 15.000 til 20.000 kilometer. Filteret er markeret med en pil til olieindløbet og udløbet, så installer det ikke bagud, når du udskifter det.