Flere komponenter udgør en bilindustri Brændstofpumpeenhed . Disse inkluderer pumpe-, skærmfilter og trykregulator.
Pumpen er den vigtige del af forsamlingen. Det har en DC -motor, der spinder for at tvinge brændstof ind i brændstoflinjen.

Skærmfilteret er en lille komponent, der filtrerer partikler så små som 10 mikron. Det er ikke så godt til at fange de større forurenende stoffer, der kan tilstoppe silen.

Trykregulatoren er en mere kompleks del af brændstofsystemet. Det indeholder nogle meget følsomme komponenter. Hvis det sidder fast, kan det resultere i et reduceret brændstoftryk. Det kan også betyde en lækage ved Feed-tuden O-ring. Brændstoftrykket skal være på et bestemt niveau for at køre motoren effektivt.

Hovedfilteret er også en vigtig komponent i brændstofpumpeenheden. Det er designet til at forhindre strømmen af ​​beskidt brændstof. Det fungerer også som en envejsventil.

Pumpen er den største komponent i samlingen. Det er normalt en beholderformet enhed. Det drives af køretøjets batteri. Hvis pumpen mislykkes, kan du ikke starte motoren.

Hovedfilteret skal være i klassen. Det skal være i stand til at filtrere det større affald fra det indkommende brændstof. Dette er vigtigt, fordi det kan for motoremissioner og dårlig ydeevne.
Hovedfilteret skal også være det betydningsfulde. Det er designet til at give rent brændstof til brændstofinjektorerne.